До 2020 года правительство Санкт-Петербурга планировало построить 40 новых станций метро. Об этом говорилось в программе развития городского метрополитена, который был утвержден Смольным в 2008 году. 

Спустя 12 лет по факту построено и введено в эксплуатацию только девять станций: семь на фиолетовой линии и две на зеленой. Часть станций до сих пор строится, а другую часть просто передумали строить, сообщает “Бумага”.

Городские власти сообщили петербуржцам, что в ближайшие два года власти не планируют открывать новые станции подземки. На 2022-й запланирован запуск «Горного института», который изначально хотели ввести в эксплуатацию до 2015-го. 

Издание также напомнило какие сроки строительства были поставлены изначально, и как их изменили на сегодняшний день.  

Оранжевая линия:  «Морской фасад» – 2020 год (после 2030 года).  «Гавань» – 2020 год (после 2030 года),  «Горный институт» – до 2015 года (2022 год), «Театральная» – к 2014 году (к 2025-му), «Кудрово» – 2016-й (2025-й).

Коричневая линия: «Юго-Западная» 2015 год ( 2023 год),  «Путиловская» – 2015 год (2023 ), «Броневая» – 2015 год (2026–2027), «Заставская» – 2015 год (2026–2027), «Боровая» – 2020 год (2026–2027), «Суворовская» – 2020 год (после 2030 года), «Большеохтинская» – 2020 год (после 2030),«Полюстровский проспект» -2020 год (после 2030 года), «Площадь Калинина» – 2020 год (после 2030 года), «Ручьи» -2020 год (после 2030 года).

Зеленая линия: «Туристская» – 2018 год (не ранее 2026 года), «Планерная» –  к 2020 году (не ранее 2026 года).

Голубая линия: «Индустриальный проспект» – 2020 год (после 2030 года), «Улица Коммуны» – 2020 год (после 2030 года).

Напомним, 3 марта “Мегаполис” сообщал, что Комитет по развитию транспортной инфраструктуры и московский проектный институт «Метрогипротранс» подали апелляции в ответ на решение Арбитражного суда Петербурга, согласно которым проектирование новых станций коричневой ветки было бы приостановлено.