Руководитель Института подготовки кадров высшей квалификации Владивостокского государственного университета экономики и сервиса (ВГУЭС), профессор Александр Латкин рассказал о влиянии распространения коронавируса на российский автопром, сообщает РИА Новости.

По его словам, в первую очередь могут пострадать те производства, которые используют китайские детали и комплектующие. В том числе и заводы на Дальнем востоке, Приморском крае. По его словам, динамика развития китайской экономики серьезно влияет на экономическую и продовольственную безопасность области.

«Первая волна негативного влияния на экономику и жизнь Дальнего Востока прошла. Она связана с тем, что закрылись границы, и мы ощутили резкое уменьшение плодоовощной продукции, повысились цены на нее», — сообщил Латкин.

Он отметил, что закрытие многих предприятий в Китае сказалось на экспорте из Приморского края. Он напомнил, что российская сторона была экспортером большого количества сырья, среди которых был и лес. 

«Зима — время самых активных лесозаготовок, и в КНР созданы хорошие условия для бизнесменов, покупающих лес в России. Но сейчас приморские лесозаготовители не знают, куда продавать древесину», — напомнил Александр Латкин.

Он отметил, что к последствиям коронавируса относится  туристический ущерб Дальнего востока, а также удар по экономическим, торговым, ресторанным, гостиничным сферам жизни региона. Он отметил, что если говорить о России в целом, то на фоне коронавируса у людей снижается зарплата в связи с инфляцией, а у экономики существенно снижается темп роста ВВП.