В понедельник, 16 марта, состоялось заседание городского правительства. На нем губернатор Петербурга Александр Беглов обсудил актуальные вопросы жизни города. В частности, решался вопрос с бесплатным проездом и провозом багажа по маршрутам спортивных соревнований во время Евро-2020. Болельщики смогут не платить за транспорт в дни матчей, однако придется показать персонифицированную карту зрителя с билетом на матч или транспортной картой фаната. Тем временем участники, волонтеры и аккредитованные журналисты при предоставлении карты аккредитации и проездного билета смогут ездить с 10 мая по 13 июля включительно, без ограничений. В список спортивных маршрутов входят автобусы-шаттлы, трамваи № 19 и № 48, метро и все пригородные поезда с дополнительным стикером FREE RIDE.

Также стало известно о строительстве транспортно-логистического комплекса в Красносельском районе. Председатель комитета по инвестициям Роман Голованов рассказал, что правительство Петербурга одобрило присвоение проекту статуса стратегического-инвестиционного проекта, а ООО «Логистическая группа «Адмирал» получило статус стратегического инвестора. По его словам, «Адмирал» планирует до 2022 года построить транспортно-логистический комплекс стоимостью около 2,5 млрд. рублей. Проект предполагает создание более 64 тыс. квадратных метров складских площадей, которые разместятся в производственной зоне на Волхонском шоссе. В этой связи в Красносельском районе на предприятии будет создано около 300 квалифицированных рабочих мест для местных жителей. Срок реализации проекта — 2020-2028 год, срок ввода в эксплуатацию — 2022 год.

Проект согласован с комитетом по транспорту, комитетом по инвестициям и с юридическим комитетом. Губернатор Александр Беглов назвал транспортно-логистический центр хорошим инвестиционным проектом и отметил, что это «в частности, благодаря созданию рабочих мест».

Кроме того, в Смольном особое внимание уделили теме дополнительных мер поддержки малого и среднего предпринимательства в связи с изменяющейся ситуацией по коронавирусу. Александр Беглов отметил, что проблемы есть не только в России, но и по всему миру.

«Для нас очень важно в этих условиях поддержать малый и средний бизнес, особенно туризм. Нужно сосредоточиться на внутреннем туризме», — заявил градоначальник.

В этой связи он поручил поддержать бизнес, чтобы сохранить рабочие места, «может, дать некоторые послабления». Между тем председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Кирилл Соловейчик заявил, что необходимо разработать ряд мер поддержки для малого и среднего бизнеса; решения должны иметь системный характер, а мера — временный.

«Распространение коронавируса в первую очередь свяжется с сокращением тур потока и с ресторанной отраслью, сокращение на 20 % малого предпринимательства», — сказал Соловейчик.

Александр Беглов поручил вице-губернатору Евгению Елину создать оперативный штаб по поддержке малого и среднего бизнеса.

«В первую очередь по аренде, рекламе, коммунальным услугам. Каждое банкротство предприятия надо рассматривать как ЧП», — заявил губернатор.

Предполагается, что создание штаба и утверждение его членов займет около одной недели.

Инициативу введения дополнительных мер поддержки бизнеса в изменившихся экономических условиях НЕВСКИМ НОВОСТЯМ прокомментировал директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников.

«Малый и средний бизнес это, прежде всего, люди, в нем занятые и люди, в нем работающие. Поэтому нужна помощь не крупным предприятиям, помощь не хозяевам больших состояний, а помощь людям, которые работают в Петербурге. Поэтому город и должен заниматься вопросами помощи горожанам, но это одно из направлений. Это, конечно, далеко не единственное, и можно рассматривать ряд других вопросов, о том, чем еще можно было бы поддержать граждан нашей страны, но большая часть этих мер, наверное, должна относиться к федеральному центру и к тем проектам, которые должно правительство Российской Федерации рассматривать для поддержания доходов домохозяйств».

Что касается Санкт-Петербурга, то местные власти со своей стороны делают все, что могут, говорит эксперт.

«Малый и средний бизнес — это, непосредственно, забота губернатора, забота городских властей, и их они пытаются поддержать; все логично. Люди, малые предприниматели остаются без средств к существованию, и их семьи без средств к существованию. Это даже не столько удар по городской инфраструктуре, — что тоже есть, но в меньшей степени, — однако большое количество банкротящихся частных предприятий — это отсутствие денег на проживание тех людей, которые ими владели и тех людей, которые на них работали. И это будет заметно, к сожалению, больше даже для социального, чем для экономичного положения города», — резюмировал Дмитрий Солонников.